Жаңалықтар - Гватемаланың Пуэрто-Кетцаль портын 600 миллион долларға жаңарту H-сәулелері сияқты құрылыс материалдарына сұранысты арттырады деп күтілуде.

Гватемаладағы ең үлкен терең су порты Порту Кеса күрделі жөндеуден өтеді: жақында президент Аревало кемінде 600 миллион доллар инвестициясы бар кеңейту жоспарын жариялады. Бұл негізгі жоба H-арқалықтар, болат конструкциялар және қадалар сияқты құрылыс болатына нарық сұранысын тікелей ынталандырады, бұл ішкі және халықаралық деңгейде болат тұтынудың өсуін тиімді қамтамасыз етеді.

Портты жаңарту: қуатты пайдалану қысымындағы кептелістерді жеңілдету үшін бірте-бірте серпіліс

Гватемаладағы ең ірі сауда және өнеркәсіптік порт ретінде Пуэрто Кецаль сонымен қатар елдің импорттық және экспорттық жүктерінің негізгі бөлігіне жауап береді және жыл сайын 5 миллион тоннадан астам жүкті өңдейді. Бұл Орталық Американың Азия-Тынық мұхиты және Солтүстік Америка нарықтарымен байланысының негізгі орталығы. Жаңарту жобасы 2027 жылдың соңында басталады және төрт кезеңде жүзеге асырылады.

Бірінші кезеңде үлкенірек кемелерді орналастыру үшін арнаны тереңдету және 5-8 айлақтарды кеңейту, жобалық қуаттылығының небәрі 60 пайызында жұмыс істеу мәселесін шешу үшін пристан мен әкімшілік ғимараттарды қайта құру кіреді.

Келесі кезеңдер пайдалану мерзімін ұзарту мүмкіндігін зерттеуді, кәсіби персоналды оқытуды және инженерлік сапаны бақылауды қамтиды. Сайып келгенде, бұл кезеңдер айлақ өткізу қабілетін 50 пайызға және жүктерді өңдеу жылдамдығын 40 пайызға арттырады деп күтілуде.

Бұл ретте екі кезеңде жалпы құны 120 миллион АҚШ долларын құрайтын жаңа контейнерлік терминал жобасы жүзеге асырылатын болады, тереңдігі 12,5 метр болатын ұзындығы 300 метрлік жаңа пристанның құрылысы үшін, ол жылына 500 000 TEU жүк тиеу мүмкіндігін береді деп күтілуде.

Құрылыс материалдарына сұраныс: болат қазір жеткізу тізбегіндегі маңызды өнім болып табылады

Портты жаңарту жұмыстары ауқымды құрылыс жұмыстары болады және пайдаланушылар құрылыс материалдарының барлық түрлерін қамтитын үздіксіз іргелі құрылыс болат сұранысын күтеді.

Пристанның негізгі құрылысы кезінде,H-сәулелеріжәнеболат конструкцияларжүк көтергіш рамалық конструкцияны өңдеуде қабылданады, жәнеболат қадаларарналарды тереңдетуде және жабындарды нығайтуда кеңінен қолданылады. Бұл жобаны аяқтауға қажетті болаттың 60%-дан астамы осы екі өнім түрінен алынады деп күтілуде.

Сұйық жүк терминалын кеңейту және құбыр жүйесін орнату айтарлықтай шығынды қажет етедіHSS болат құбырларжәнеболат барларэнергия өнімдерін тасымалдау құбырларын салу үшін;болат табақтарКонтейнер алаңдары, тоңазытқыш қондырғылары және т.б. қосалқы жұмыстар үшін құрылымдық күшейту қажет болады.

Өнеркәсіптік болжамдарға сүйене отырып, Гватемаладағы аймақтық инфрақұрылымдық байланыс жобаларын тереңдетумен қатар, жергілікті болат тұтыну алдағы бес жыл ішінде жыл сайын орта есеппен 4,5 пайызға өседі, ал Порт Кетзал портын жаңарту жобасы осы қосымша сұраныстың 30% -дан астамын құрайды.

Нарық құрылымы: Қосымша отандық өндіріс және импорт

Гватемала болат нарығы осы портты жаңарту нәтижесінде туындаған сұраныстың өсуін сіңіре алатын импортпен толықтырылған отандық өндіріс үлгісін қалыптастырды. Del Pacific Steel Group, елдегі ең ірі жеке болат компаниясының толық өнеркәсіптік тізбегі бар, оның нарықтағы үлесі 60%-дан асады, ал отандық құрылыс болатының өзін-өзі қамтамасыз ету деңгейі 85%-ға жетті.

Дегенмен, жобаның жоғары сапалы кеме жасау болатына және арнайы болат конструкцияларына деген сұранысы әлі күнге дейін Мексика, Бразилия және Қытай сияқты елдердің импортына тәуелді, қазіргі уақытта импорттық болат жергілікті нарықтың шамамен 30% құрайды. Сыртқы сауда компаниялары үшін тропикалық климат үшін өз өнімдерінің жоғары температураға төзімділігі мен ылғалға төзімді қасиеттеріне назар аудару, сонымен қатар жергілікті іскерлік қарым-қатынас әдеттеріне сәйкес келетін испан тіліндегі материалдарды дайындау өте маңызды.

Пуэрто-Кетцаль портының кеңеюі Гватемаланың халықаралық саудадағы бәсекеге қабілеттілігін арттырады, бірақ сонымен бірге құрылысқа арналған материалдар мен құрылысқа арналған машиналар сияқты байланысты салалардың өсуіне ықпал етеді. Жобаға тендер ілгерілеген сайын болат сияқты негізгі құрылыс материалдарына деген тәбет ашылады, ал жаһандық құрылыс материалдары фирмаларында Орталық Америка нарығына дәл кіру үшін маңызды терезе болады.