Өндіруші Astm Aisi 301 302 303 304 304L 309 310 310S 316 316L 321 Ыстық суықтай илектелген тот баспайтын болаттан жасалған жолақты катушканың бағасы
| Өнім атауы | тот баспайтын болаттан жасалған катушка |
| Қаттылық | 190-250HV |
| Қалыңдығы | 0,02 мм-6,0 мм |
| Ені | 1,0 мм-1500 мм |
| Шеткі | Тіліктер/Фирмалау |
| Сандық төзімділік | ±10% |
| Қағаз өзегінің ішкі диаметрі | Тұтынушының сұранысы бойынша Ø500 мм қағаз өзегі, арнайы ішкі диаметрлі өзек және қағаз өзегі жоқ |
| Беткі әрлеу | №1/2B/2D/BA/HL/Қылқаламмен боялған/6K/8K айна және т.б. |
| Қаптама | Ағаш паллет/ағаш қаптама |
| Төлем шарттары | Жеткізу алдында 30% TT депозиті және 70% қалдық |
| Жеткізу уақыты | 7-15 жұмыс күні |
| MOQ | 200 кг |
| Жеткізу порты | Шанхай/Нинбо порты |
көміртекті тот баспайтын болат, ол тамаша дәнекерлеуді, жақсы коррозияға төзімділікті және жоғары беріктікке ие. Бұл тамақ өңдеу жабдықтары мен химиялық өңдеу жабдықтарын қоса алғанда, кең ауқымды қолданбалар үшін тамаша материал.
Төменде тот баспайтын болаттан жасалған катушкалардың кең таралған қолданылуларының тізімі берілген:
1. Тамақ өңдеу жабдықтары және химиялық өңдеу жабдықтары
2. Мұнай және газ салалары
3. Теңіз қолданбалары
Ескерту:
1. Тегін сынама алу, сатудан кейінгі 100% сапа кепілдігі, кез келген төлем әдісін қолдау;
2. Дөңгелек көміртекті болат құбырлардың барлық басқа сипаттамалары сіздің талабыңызға сәйкес (OEM&ODM) қолжетімді! Зауыттық бағаны сіз ROYAL GROUP компаниясынан аласыз.
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкалардың химиялық құрамы
| Химиялық құрамы % | ||||||||
| Бағасы | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
| 201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0,03 | 3,5 -5,5 | 16.0 -18.0 | - |
| 202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0,03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
| 301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
| 302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
| 304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
| 304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
| 310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
| 316 л | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
| 321 | ≤ 0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
| 630 | ≤ 0.07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
| 631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0,030 | ≤0,035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
| 904L | ≤ 2.0 | ≤0,045 | ≤1.0 | ≤0,035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
| 2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0,030 | ≤0.02 | 4,5-6,5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
| 2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0,035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
| 2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 0,19 -0,22 | 0. 24 -0. 26 | - |
| 410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | - | 11.5-13.5 | - |
| 430 | ≤0.1 2 | ≤0,75 | ≤1.0 | ≤ 0,040 | ≤ 0,03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 | |
Суықтай илемдеудің және илемдегеннен кейін бетті қайта өңдеудің әртүрлі өңдеу әдістері арқылы тот баспайтын болаттан жасалған катушкалардың беткі әрлеуі әртүрлі болуы мүмкін.
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкалардың беткі өңдеуі қажетті қолданысқа және қолданылатын өндіріс процесіне байланысты өзгеруі мүмкін. Тот баспайтын болаттан жасалған катушкаларға арналған кейбір кең таралған беттік өңдеулерге мыналар жатады:
1. 2B беттік өңдеу: Бұл тот баспайтын болаттан жасалған катушкалар үшін ең көп таралған және негізгі беттік өңдеу. Бұл болатты суықтай илемдеу немесе күйдіру, содан кейін тұздау және пассивтеу арқылы қол жеткізілетін тегіс, жылтыр әрлеу.
2. №4 әрлеу: Бұл тегіс, біркелкі беткі құрылым жасау үшін абразивті белдікті немесе щетканы пайдалану арқылы жасалған щеткамен немесе атласпен әрлеу.
3. BA әрлеуі: BA «Жарқын күйдірілген» дегенді білдіреді және жоғары шағылыстыратын айна әрлеуі болып табылады. Ол болатты бақыланатын атмосферада күйдіру, содан кейін тұздау және пассивтеу арқылы қол жеткізіледі.
4. Күңгірт: Бұл құммен өңдеу немесе ою әдістері арқылы қол жеткізілетін шағылыстырмайтын күңгірт әрлеу.
5. 8K айна жылтыратқышы: Бұл тегіс шағылыстыратын бетті жасау үшін біртіндеп ұсақ абразивтерді немесе жылтыратқыш қосылыстарды пайдалану арқылы жасалған өте жылтыр айна әрлеуі.
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкалардың беткі қабатын таңдау мақсатты пайдалану, эстетикалық талғам және катушканы жасау үшін қолданылатын өндіріс процесі сияқты факторларға байланысты.
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкаларды өндіру процесі: шикізатты дайындау - күйдіру және маринадтау - (аралық ұнтақтау) - илемдеу - аралық күйдіру - маринадтау - илемдеу - күйдіру - маринадтау - тегістеу (дайын өнімді ұнтақтау және жылтырату) - кесу, орау және сақтау.
тот баспайтын болаттан жасалған катушканың стандартты теңіз қаптамасы
Стандартты экспорттық теңіз қаптамасы:
Су өткізбейтін қағаз орамасы + ПВХ пленкасы + баумен қаптау + ағаш паллет немесе ағаш қорап;
Сіздің сұранысыңыз бойынша тапсырыс бойынша жасалған қаптама (логотип немесе басқа мазмұн қаптамаға басылып шығарылуы мүмкін);
Басқа арнайы қаптамалар тапсырыс берушінің сұранысы бойынша жасалады;
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкаларға арналған стандартты қаптама әдетте болатты үлкен катушканың немесе катушканың айналасына орап, металл баулармен немесе таспалармен бекітуді қамтиды. Содан кейін катушкалар ағаш паллетке орналастырылады және тасымалдау кезінде қозғалудың алдын алу үшін металл баулармен немесе баулармен мықтап бекітіледі. Жеткізушіге және тасымалдау әдісіне байланысты, ауа райының әсерінен немесе соққылардан зақымдануды болдырмау үшін катушкалар қорғаныш жабынмен оралуы мүмкін. Нақты қаптама катушкалардың өлшемі мен пішініне, сондай-ақ болатқа қатысты кез келген нақты өңдеу талаптарына байланысты өзгеруі мүмкін. Гальванизацияланған болаттан жасалған катушкаларды өңдеу және сақтау бойынша жеткізушінің нұсқауларын орындау маңызды, олардың сапасы мен ұзақ мерзімділігін қамтамасыз ету үшін.
Көлік:Экспресс (үлгі жеткізу), әуе, теміржол, құрлық, теңіз арқылы тасымалдау (FCL немесе LCL немесе көптеп жеткізу)
С: UA өндірушісі ме?
A: Иә, біз Қытайдың Тяньцзинь қаласында орналасқан спиральды болат құбыр өндірушісіміз
С: Маған бірнеше тонна ғана сынақ тапсырысы бере аламын ба?
A: Әрине. Біз сізге жүкті LCL қызметімен жеткізе аламыз (контейнерлік жүктеме аз)
С: Егер үлгі тегін болса?
A: Үлгі тегін, бірақ сатып алушы жүк тасымалы үшін төлейді.
С: Сіз алтын жеткізушісіз бе және сауда кепілдігімен қамтамасыз етесіз бе?
A: Біз жеті жыл бойы алтын жеткізушіміз және сауда кепілдігін қабылдаймыз.












